Ciclopi Catania Club 4x4                 

15/16/17 Aprile 2005

Troina (EN)

         Il Ciclopi Catania Club 4x4 ha collaborato con l'isea 4x4 Motors (www.iseaviaggi.it)  per l'assistenza sul tracciato del "4° Raid dell'Etna", gara valida per il Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain che ha visto vincitore l'equipaggio composto da Marco Auteri e Roberto Briani sul nuovo Mitsubishi Pajero 3.9 WRC, contraddistinto dal numero 8.

          Abbiamo colto l'occasione per fare numerose fotografie: ne proponiamo solo alcune delle centinaia scattate.

Cliccare sulle foto per ingrandirle.

Venerdì 15 - Parco assistenza, verifiche e breafing

Un ospite d'onore: Clay Regazzoni

Sabato 16 - Si corrono 5 manche della gara

Sabato 16 - Il parco assistenza e la cena

Domenica 17 - Si corrono 3 manche della gara

        Nuove fotografie    

La premiazione

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ACISPORT RTT - Raid dell'Etna Domenica 17 Aprile 2005
IL CATANESE MARCO AUTERI VINCE IL 4° RAID DELL’ETNA
ALLE SUE SPALLE DOMINICI E CIAMPOLINI

Troina – 17 aprile 2005 – “Non c’è due senza tre” sorride felice all’arrivo il catanese Marco Auteri che per la terza volta sigla la vittoria alla gara di casa, il 4° Raid dell’Etna, seconda prova valida per il Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain, organizzato dall’Isea 4x4.
Auteri è stato in testa fin dalla prima prova speciale e non ha mai abbandonato la posizione, nonostante i ripetuti attacchi dei compagni di squadra, Pierluigi Larini e Roberto Ciampolini, e quelli del romano Pierluigi Dominici che ha chiuso in seconda posizione assoluta con un distacco di 2’.07”.
Terza posizione per il campione italiano – 2003 e 2004 – Roberto Ciampolini – a 03’.24”, partito in seconda posizione questa mattina ma costretto a cedere il posto per un problema alla frizione della sua Pajero Evolution che lo ha fatto preoccupare fino all’ultimo metro di gara.
Quarto chiude Lorenzo Codecà, (Mitsubishi Pajero Evolution) leader della classifica di Campionato, che ha sofferto problemi di ammortizzatori e assetto per tutta la prima giornata di gara e oggi non è riuscito a recuperare come avrebbe voluto. Si accontenta della quinta posizione, dopo il ritiro della Sardegna, la prima gara dell’anno, Andrea Luchini con la Suzuki Grand Vitara ufficiale che ha sofferto un po’ nella prima tappa per la tanta acqua sul percorso.
In effetti l’acqua, e la pioggia che ha cominciato a cadere sul percorso proprio all’ultima speciale, hanno caratterizzato la gara con un percorso viscido, scivoloso, fangoso, ma soprattutto con tantissimi guadi, alcuni dei quali abbastanza alti, e pozze d’acqua un po’ ovunque. Moltissimi equipaggi hanno avuto problemi al motore e sono stati rallentati nelle prime speciali, ma questo li ha portati a impostare una guida più prudente, oggi, nei tanti guadi, cercando di evitare che l’acqua danneggiasse motori o altro. Alla fine dei 33 equipaggi partiti oltre 25 sono riusciti a raggiungere il traguardo, ma di questi non fanno parte né la Fornasari, che ha lamentato alcuni problemi meccanici alla partenza della seconda tappa, né la Suzuki di Lolli, problemi all’avantreno, né la Nissan di Ricci che ha rotto le cinghie di distribuzione nella prima tappa e non è più riuscita a recuperare lo svantaggio accumulato.
Migliore dei Suzuki al traguardo Dario Muffolini – su Jimny - che conquista la gara per il Challenge Suzuki mentre il migliore del monomarca Mitsubishi è stato Pierluigi Dominici che finalmente ha trovato il giusto feeling con la nuova Pajero Evolution e si propone forse con l’outsider di questo Campionato.

Per vedere la classifica finale clicca qua

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